レッドブルのＣ・ホーナー代表は、F1エンジンの規定が変わる2021年まではメルセデス・エンジンとフェラーリ・エンジンの優位が当面続くとの見方を示した。
『メルセデスとフェラーリはコミットした多くの投資をしている。他の誰かが、現時点から2021年までの間に追いつくのを見るのは難しいだろう。もちろん、我々は競争力がないということを認めないだろう。我々はプッシュを続けて開発を維持し、挑戦をして、馬力の不足をシャシー面で補ってゆく。』
レッドブルはルノー・エンジンを搭載しているが、現行規定のパワーユニットでは苦戦を強いられ続けている。3年前にF1再参戦を果たしたホンダも苦戦が続いており、ホーナー代表はこの現状を容易には変えられないと考えているようだ。
［2017.09.10］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・メルセデス関連トピック ・フェラーリ関連トピック |
|---|
今週、ピレリはイギリスのシルバーストーン・サーキットでタイヤ・テストを実施した。 ピレリは、シーズンを通して複…
インターネットサービス大手のAmazonは、プライムデー先行セールで「レゴスピードチャンピオン アルピーヌ A524」を…
旅行代理店大手でスポーツ観戦ツアーを取り扱う「HIS SPORTS」は、2026年シンガポールGPの観戦ツアーの発売を開始し…
F1は、大手イラストレーション出版社「DK Books」とグローバル契約を結んだことを発表した。 DK Booksは、イギリスに…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 7月（53件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
