マクラーレンのＺ・ブラウン代表は、来シーズンのエンジンがホンダになるのかルノーにするのか揺れる中、エンジン・レギュレーションが大きく変わる2021年から“自社製エンジン”を投入する可能性を示唆した。
『我々は、2021年からの新しいフォーミュラ・エンジンに興味を寄せている。それしだいでは、マクラーレンが自分たちでエンジンを製造することも検討するだろうし、新しいマニュファクチャーが現れることも考えられるよ。今、我々は今後3年のことに集中しなければならないが、これが解決すれば直ぐに2021年からのことに目を向けてゆかなければならない。』
F1はハイブリッドエンジンのパワーユニットを採用しているが、2021年から大きくレギュレーション変更を予定している。マクラーレンはこれに合わせて自社製エンジンの製造を示唆したかたちとなる。マクラーレンはスポーツカーを製造しているものの、エンジンは外注しているのが実情だ。F1エンジンの開発設計には莫大な費用と時間が掛かるため、マクラーレンにとって容易な選択肢ではない。
［2017.09.09］
| ［関連記事］ |
・マクラーレン関連トピック |
|---|
レッドブルの角田裕毅は、エミリア・ロマーニャGP・予選で大クラッシュを喫し、その後のメディカルセンターで診察を…
レッドブルの角田裕毅は、エミリア・ロマーニャGP・予選で大クラッシュを喫し、その原因が自身にあることを謝罪した…
エミリア・ロマーニャGP・予選でポールポジションを獲得したマクラーレンのＯ・ピアストリは、最終アタックでスーパ…
レッドブルのＭ・フェルスタッペンは、エミリア・ロマーニャGP・予選で2番手につけ、明日の決勝に向けて次のようにコ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 5月（109件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） ・2024年 6月（174件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
