FIAは、アゼルバイジャンGPの土曜日セッションから8コーナーの縁石を改修することを決めた。
8コーナーの縁石は大きく高さもあるため、ここでマシンを引っかけるマシンが続出した。金曜日のフリー走行ではＳ・ペレスとＪ・パーマーが餌食となり、マシンをクラッシュさせた。ドライバー達からはこの縁石に不満が出て、安全性のためにも改修されることになった。
今回の改修により、縁石の高さが低く変更されると共に、大きさも小さくなる。
［2017.06.24］
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