メルセデスAMGの非常勤役員を務めるＮ・ラウダは、今シーズン6戦を終えた段階でフェラーリが予想以上の結果を残していることについて、次のように語った。
『我々はタイヤの温度管理で解決をしなければならない問題がある。ただ明確になっていることは、メルセデスAMGがタイトルを獲得するには、ベッテルが最低限1度はリタイアをする必要があるということだ。さもなければ終わってしまう。フェラーリには勢いがあるし、このギャップのままであれば更に大きな差になってしまう。注意が必要だ。』
第6戦・モナコGP終了時点では、ドライバーズ/コンストラクターズの両方でフェラーリが先行している。どちらも20ポイント近くの大きな差となっており、メルセデスAMGはシーズン中盤戦に向けてチームの建て直しが迫られている。
［2017.06.03］
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