FIAは、開幕2戦を終えた段階で「DRSの運用改善の検討」を行い、現状のスタイルを維持する方針を決めた。
現在、F1ではサーキットに2カ所（一部サーキットは1カ所）のDRSゾーンを設定している。前走マシンとのギャップが1秒以内ならば、ウィングを開いて高速走行を可能とし、オーバーテイクの機会を増加させようとしている。
今シーズンはレギュレーションが大きく変わり、空力のダウンフォースが増加。またスピードもアップしていることから、DRSの運用方法を見直す必要性が課題に挙がっていた。しかし、オーストラリアGPと中国GPのレース内容とDRSの稼働状況を確認した結果、現状のスタイルで問題ないと判断された。
［2017.05.04］
| ［関連記事］ |
・全般トピック関連トピック ・FIA関連トピック ・DRS関連トピック |
|---|
レッドブルが、将来に向けてＴ・マッカローをチームに招聘すると噂されている。 レッドブルは、これまでＧ・ランビア…
アストンマーチンのアンバサダーを務める女性ドライバーのＪ・ホーキンスは、将来に女性ドライバーがF1のグリッドに…
フジテレビは、YouTubeでF1番組『浅倉美恩のフルスロットル』の配信を開始した。 『浅倉美恩のフルスロットル』は、…
タグ・ホイヤーは、最新ウォッチ「タグ・ホイヤー フォーミュラ1 ソーラーグラフ」を発表した。 「タグ・ホイヤー フ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 8月（60件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
