FIAは、DRSの運用ルールを中国GP後に検証し、見直しを図ることを決めた。
今シーズン、F1はレギュレーションを台かくしてマシンのスピードをアップさせた。その反面、ドライバー達からは“オーバーテイクしにくくなった”という声が上がっている。そのため、DRSの運用ルールを見直し、DRSの有効ゾーンを拡大させ、オーバーテイクのチャンスを増加させることができないか検討する。
オーストラリアGPの舞台となるアルバートパーク・サーキットはストレート区間が短いため、現行マシンでのDRSの有用性には検証が不十分と判断された。FIAは2戦目の中国GPの結果を受けて、見直しの着手に入る。
［2017.03.28］
F1とピレリは、現在のタイヤ供給契約を2028年まで延長することを発表した。 ピレリは、F1へのタイヤ独占供給契約を結…
FIAは、モナコGP後にアルピーヌから出されていた「決勝レースで出されたタイムペナルティ」への再審請求を受理した。…
本日から、スペインのバルセロナ・サーキットでは3日間にわたるバルセロナ・カタロニアGPが幕開けするが、今週末の現…
FIAは、今週末のバルセロナ・カタロニアGPでＤ・ワーウィックがレース・スチュワードを担当することを明らかにした。…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 6月（67件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
