ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介氏は、今シーズンにむけて次のように意気込みを語った。
『過去2シーズンで得た経験を基に、2017年シーズンはパワーユニットのコンセプトを大きく変更しました。新型のRA617Hは、すべての主要コンポーネントの見直しを図り、低重心化と軽量化、ICEのパワー向上を実現しています。また、レギュレーション変更に伴い刷新されたシャシーとのマッチングを図るため、オフシーズンを通してマクラーレンと一体になり開発を進めてきました。マシン全体での変更点が多いため、パワーユニットを初めてシャシーに載せて走るバルセロナテストは、パッケージ全体がどう機能できるかを検証する場として非常に重要になります。まだ上位陣との差はあると思っていますが、ここ2年間、我々は目覚ましいスピードで成長を遂げてきました。3年目に入るマクラーレンとのパートナーシップも、日々強固なものになってきていると実感しています。これからも進化のスピードを緩めることなく、目標に向けてマクラーレンとともに前進していきます。』
［2017.02.25］
| ［関連記事］ |
・マクラーレン関連トピック ・ホンダ関連トピック |
|---|
レッドブル・ジャパンは、「レッドブルチーム応援キャンペーン」を開始した。 「レッドブルチーム応援キャンペーン」…
ソニー・ホンダモビリティは、ホンダの第一期F1活動時のマシン「RA272」をモチーフとした「AFEELA 1」を特別展示する…
三重交通は、2026年日本GP週末に「臨時バス」を運行することを発表した。 三重交通は鈴鹿市内で路線バスを運行してい…
鈴鹿サーキットは、日本GPの決勝スタート前にビッグフラッグを提示するボランティアの募集を開始した。 ビッグフラッ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 3月（61件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
