ハースのＫ・マグヌッセンは、今シーズンのレギュレーション変更によりマシンが大きく変化することについて、ドライバーに与える影響を次のように予想した。
『みんなマシンが速くなると予想しているし、よりドライバーズ・カーになることを期待している。そうなれば（レースで）プッシュすることができるよ。これまでのマシンや昨年のマシンには、より多くの妥協があった。ドライビングスタイルはタイヤ（の性能）に妥協していたし、グリップも限られていたけれど、多くのパワーがありたくさんのホイールスピンをしていた。できれば、2017年のマシンは限界が見つけられやすいマシンになって欲しい。』
2017年はレギュレーション変更により、マシンのグリップが増して1ラップあたり5秒近いタイムアップが期待される。ドライバーにとってはマシンのコントロール能力や体力面が問われることになり、レースの魅力が増すとみられている。
［2017.01.25］
| ［関連記事］ |
・ハース関連トピック ・Ｋ・マグヌッセン関連トピック |
|---|
小学館は、角田裕毅のパーソナルブック『YUKI』を2026年2月20日に発売する。 『YUKI』は、レッドブルのリザーブ・ド…
F1は、イギリスのロンドンで「年間プロモーター賞」のセレモニーを行い、「2025年度プロモーター・オブ・ザ・イヤー…
F1のCEOを務めるＳ・ドメニカリが、冬季オリンピックの聖火ランナーを務めた。 今冬、イタリアのミラノとコルティナ…
レッドブルは、スペインのバルセロナ・サーキットで実施されている合同テスト3日目のへの参加を見送った。 レッドブ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 1月（147件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
