ピレリのレーシング・マネージャーを務めるＭ・イソラは、今シーズンから導入する新スペック・タイヤの評価について、まだ未知数の部分があることを明らかにした。
『テスト用のマシンは、少しばかりパフォーマンスが不足していた.テスト用のマシンは（2017年の）ダウンフォース・レベルに近づけることを目指したが、真のパフォーマンスを見いだせていたわけではないよ。チームから送られてきた新車でのシミュレーションを見ると、テスト用のマシンよりも良いパフォーマンスを出しているようだけれどネ。』
ピレリは新導入されるワイド・タイヤを夏からテストしてきた。しかし、マシンは昨年型のものを使っていたため、完全に2017年にマッチしたものではない。ピレリはシーズン中に満足なパフォーマンスが出せなかった場合に備えて、予備のタイヤも用意して挑む。
［2017.01.08］
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