ベルギーGP・決勝、ルノーのＫ・マグヌッセンはオー・ルージュで大クラッシュを起こしたが、このときの衝撃が42Gを記録していたことが明らかとなった。
FIAはマシンに衝撃データを記録するGセンサーを搭載しており、ドライバーにもダメージをはかるセンサーを装着させている。マグヌッセンはマシンをスピンさせてからクラッシュするまでにブレーキングを行い、マシンの姿勢を立て直そうとしたが、最高速のままほぼ減速せずにタイヤバリアにクラッシュ。42Gものインパクトを受けた。
マグヌッセンは足に切り傷を負ったものの、それ以外に大きなダメージを受けずに済んだ。ただし、次戦イタリアGPへ出走するためには、木曜日にFIA専属医の受診を受ける必要があり、そこでの検査をパスしなければレースへ出走することはできない。
［2016.08.31］
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