FIAの安全委員は、ベルギーGPで発生したルノーのＫ・マグヌッセンのクラッシュについて、詳細な事故調査を行うことを決めた。
マグヌッセンは、急坂のオー・ルージュを駆け上がったところでマシンのコントロールを失い、タイヤバリアにクラッシュした。マグヌッセンは奇跡的に無事だったが、このアクシデントでドライバーの頭部を保護するヘッドレストが衝撃で吹き飛ばされていた。
ヘッドレストは、アクシデント時にドライバーの頭部がモノコックや外部の物体と接触するのを防ぐ重要なパーツだ。ドライバーがマシンから脱出したり、外部からの救助活動の際に邪魔にならないように簡単に取り外せるようになっているが、アクシデント発生時は外れないように規定が定められている。
マグヌッセンのアクシデントでは、右フロントがバリアに接触した時点でヘッドレストが吹き飛んでしまった。このため、マグヌッセンの身体を適切に保護できなかった恐れがある。
［2016.08.31］
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