ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介氏は、今週末のベルギーGPにむけて意気込みを語った。
『F1の夏休みも終わり、いよいよ今週末のベルギーGPより後半戦が始まります。スパ・フランコルシャン・サーキットは、アルデンヌの森の自然の形状を生かした、とても美しいサーキットですが、標高差が約100mもある7kmのコースのうち、約70%をフルスロットルで走行するという、F1カレンダーの中で最も過酷でチャレンジングなパワーサーキットの一つです。長い上り坂が複数存在し、エンジンやERSへの負担が高いだけではなく、下りの複合コーナーなどを持つテクニカルな高速サーキットであるために、マシン全体のバランスとドライバーのスキルや度胸など、チームの総合的な強さが試される場でもあります。マクラーレン・ホンダにとって、スパは厳しいレースになることが予想されますが、今年戦った複数のパワーサーキットにおける経験上、フリー走行でマシンを仕上げることができれば、いいレースペースにつなげることができるので、ポイントを獲得できるよう、チームとしてさらなる前進を狙っていきたいと思います。』
ホンダはエンジン開発権「トークン」を残しており、夏休み明けのレースで行使するかどうかに注目が集まっている。ホンダにとって母国レースの日本GPが近づいてきただけに、夏休み明けのベルギーGP・イタリアGPと続く連戦は好結果で発進したいところだ。
［2016.08.25］
| ［関連記事］ |
・マクラーレン関連トピック ・ホンダ関連トピック |
|---|
今週末、ドイツのニュルブルクリンクでは「ニュルブルクリンク耐久シリーズ」の第9戦が開催されるが、同レースにレッ…
建設機器大手のコマツは、福島県郡山市にあるコマツ郡山工場にて実施する「コマツフェア2025」で、ウィリアムズのF1…
イタリアGP・決勝レース前、ピレリが通算500戦の大台を突破したことを記念して、全チーム/ドライバーが参加して記念…
イタリアGPの週末、今シーズン序盤からヨーロッパでの転戦で活用されてきたトランスポーターにとって「今年の仕事の…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 9月（61件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
