レッドブルのＣ・ホーナー代表は、来シーズンからF1のレギュレーションが大幅に変更することについて、テクニカル・オフィサーのＡ・ニューウェイが今まで以上にモチベーションを持って臨んでいることを明らかにした。
『我々は2014年のレベルにまで戻ってきている。エイドリアンはRB12を最後に（マシンの設計から）それなりに距離を置いてきた。今のマシンに関しては、彼の担当は僅か20%というかもしれないし、我々のエンジニアリング・オフィスが如何に仕事をしているのかを示している。新レギュレーションは、エイドリアンに再びフル・モチベーションをもたらしている。来シーズンのマシンでは、私としてはエイドリアンの担当が50%に戻っていると言えるだろうネ。』
ニューウェイは現行のレギュレーションについて“自由度が低い”と批判してきた。設計の自由度の低さからF1を去ることも噂されたが、新レギュレーションになり再びF1の設計に没頭している。
［2016.08.10］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック |
|---|
クルマ関連雑誌を数多く取り扱う三栄は、ハンドサイズの定番手帳「F速×ほぼ日手帳」の2026年版が好評発売中だ。 「F…
F1をはじめとしたモータースポーツグッズを取り扱う「GRANDPRIX」は、オリジナル特典付き『DRAMATIC CIRCUS F1カレン…
JAF（日本自動車連盟）は、「JAFモータースポーツ表彰式2025」を都内で開催し、レッドブルの角田裕毅を2025年度の「…
インターネットサービス大手のAmazonは、タイムセールで「ホットウィール Formula1 グランプリ サーキット」を特別価…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 12月（127件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
