FIAとチーム関係者はモナコGPの週末に会合を行い、ドライバーの頭部保護装置としてフェラーリが開発した「ハロ」を導入することで合意した。
F1では2017年からドライバーの頭部保護装置を導入することが予定されていたが、導入案を巡ってフェラーリが提唱する「ハロ」や、レッドブルが主張するエアロスクリーン型で意見が分かれていた。両陣営とも実走テストを行い、技術の有効性を主張していた。
「ハロ」の技術詳細はこれから煮詰められる。6月末に再び「ハロ」のテストが実施されて技術検証が行われ、7月に詳細を確定するスケジュールを予定している。
なお、レッドブルが提唱していたエアロスクリーン型は今後も研究が続けられ、将来的な導入の実現性を探る。
［2016.05.29］
| ［関連記事］ |
・ハロ関連トピック |
|---|
FIAは、今週末のエミリア・ロマーニャGPでDRSゾーンを1箇所に設定することを決めた。 エミリア・ロマーニャGPの舞台…
FIAは、今週末のエミリア・ロマーニャGPでＶ・リウッツィがレース・スチュワードを担当することを決めた。 リウッツ…
本日から、イタリアでは3日間にわたるエミリア・ロマーニャGPが開催されるが、今週末の天気は崩れることが予想される…
ハースが、今週末のエミリア・ロマーニャGPでＯ・ベアマンを金曜フリー走行に起用する見込みとなった。 今年、ベアマ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2024年 5月（99件） ・2024年 4月（184件） ・2024年 3月（205件） ・2024年 2月（149件） ・2024年 1月（155件） ・2023年 12月（154件） ・2023年 11月（182件） ・2023年 10月（191件） ・2023年 9月（197件） ・2023年 8月（170件） ・2023年 7月（205件） ・2023年 6月（175件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
