スペインGPのレース・スチュワードは、決勝スタート直後のターン4で生じたＬ・ハミルトンとＮ・ロズベルグのアクシデントについて、「レーシング・アクシデント」と結論づけて不問とすることを決めた。
スチュワードはレース後に両ドライバー/チームから聞き取り調査を行い、ターン3からターン4へのアプローチの際に次の事象我が生じていたことを確認した。「ロズベルグがスタートで間違ったエンジン・モードにしたため失速した」「ロズベルグとハミルトンは17kmものスピード差があった」「ロズベルグのブロックは適切だった」「ハミルトンは（失速したロズベルグとの）アクシデントを避けるための緊急回避行動をとっている」。
スチュワードは総合的な判断から、今回の接触はレース中のアクシデントと判断し、ペナルティなどは科さないことで結論づけた。
［2016.05.16］
| ［関連記事］ |
・レース関連トピック ・メルセデスAMG関連トピック ・Ｌ・ハミルトン関連トピック ・Ｎ・ロズベルグ関連トピック |
|---|
ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原 伸太郎氏は、次戦オランダGPで投入す…
メルセデスAMGのＧ・ラッセルはSNSを更新し、恋人のカルメンさんと婚約したことを発表した。 カルメンさんはスペイン…
ウィリアムズのＡ・アルボンは、チームが現在抱えている問題について、次のように考えを明かした。 『マシンの弱点は…
ウィリアムズのＪ・ボウルズ代表は、前半戦終了のハンガリーGPでチームの競争力が低下していたことに関して、次のよ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 8月（51件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
