スペインGPのレース・スチュワードは、決勝スタート直後のターン4で生じたＬ・ハミルトンとＮ・ロズベルグのアクシデントについて、「レーシング・アクシデント」と結論づけて不問とすることを決めた。
スチュワードはレース後に両ドライバー/チームから聞き取り調査を行い、ターン3からターン4へのアプローチの際に次の事象我が生じていたことを確認した。「ロズベルグがスタートで間違ったエンジン・モードにしたため失速した」「ロズベルグとハミルトンは17kmものスピード差があった」「ロズベルグのブロックは適切だった」「ハミルトンは（失速したロズベルグとの）アクシデントを避けるための緊急回避行動をとっている」。
スチュワードは総合的な判断から、今回の接触はレース中のアクシデントと判断し、ペナルティなどは科さないことで結論づけた。
［2016.05.16］
| ［関連記事］ |
・レース関連トピック ・メルセデスAMG関連トピック ・Ｌ・ハミルトン関連トピック ・Ｎ・ロズベルグ関連トピック |
|---|
レッドブルの角田裕毅は、マイアミGPのスプリント・レースでポイントを獲得し、予選では10番手につけて次のようにコ…
マイアミGPのスプリント・レースを制したマクラーレンのＬ・ノリスは、午後の予選でも2位につけて、明日の決勝に自信…
メルセデスAMGのＫ・アントネッリは、マイアミGPのスプリント・レースでは7位に終わったものの、予選では3位に入る好…
マイアミGPのレース・スチュワードは、スプリント・レース後にＯ・ベアマンとＡ・アルボンにタイムペナルティを科し…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 5月（27件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） ・2024年 6月（174件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
