FIAは、ピレリから出されていた「2017年用タイヤのテスト機会の増加」を正式に承認した。
F1は2017年シーズンからタイヤ・サイズの変更を予定しているが、これに合わせてピレリはテスト走行の機会を増加させるよう訴えていた。当初、FIAは新タイヤで12日間のタイヤ・テスト日程を許可していたが、ピレリ側は“少なすぎる”と反発してF1撤退を示唆したほどだった。
先日のF1関係者会議でテスト日程増加の合意がとられており、FIAもこれを認めたかたちとなる。テストには5チームが参加し、2015年型の比較的新しいマシンを持ち込んでデータ収集が行われることが決まっている。
［2016.04.22］
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