マクラーレンは、次戦中国GPでＪ・バトンが2基目のパワーユニットを使用することを決めた。
前戦のバーレーンGP・決勝、バトンはレース序盤の7周目にメカニカル・トラブルが生じてマシンをストップさせた。戻ってきたマシンを調査したところ、ICE部分に問題が生じていたことが発覚。次戦に向けて交換が必要と判断した。
今シーズン、レギュレーションでは年間5基までパワーユニットの使用が認められており、バトンは早くも1基を失うことになる。
［2016.04.13］
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