ウィリアムズは、新型のノーズをバーレーンGPから投入することを目指している。
ウィリアムズは昨シーズンに「ショートノーズ」を採用し、F1空力のトレンドとなった。ショートノーズのメリットは、マシン下部に流れる空気を効率的に増やすことができ、空力面でのメリットが大きい。
しかし、ショートノーズの欠点として、レギュレーションで定める「前面衝突のクラッシュテスト」をクリアし辛い一面がある。ウィリアムズは、新型ノーズの設計と合わせて“強度の確保”を進めており、この強度確保に時間がかかるため開幕戦での投入は見送りとなった。
［2016.03.07］
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