メルセデスAMGのハイパフォーマンス・パワートレイン部門を統括するＡ・コーウェルは，今シーズンのエンジン競争について次のように展望を示した。
『我々としては，フェラーリがこの12ヶ月に行ったことを見れば，それは注目に値するよ。彼らのエンジンの改善は，彼ら自身の大胆なエンジンの再編と熱意によるものといえる。メルセデスAMGのエンジニアも“彼らがどうするのか分からない”といったところだ。我々としても，誰もがレースで簡単に勝利できるとは思っていない。フェラーリに追い抜かれ，ホンダも大きな脅威になることを想定しているんだ。ホンダは準備不足でF1に参戦し，みんなの前で（酷い結果をさらして）“学ぶ”ことになった。しかし，彼らは非常に決然としているよ。なにより，ホンダにマクラーレンのデータドリブン（データ主義）によるアプローチがあるし，彼らはかなり大きなパワーの獲得がありそうだ。』
メルセデスAMGは過去2シーズンでレースを席巻したが，昨年からはフェラーリが徐々に差を詰めており，警戒をしているようだ。ホンダは復帰初年に苦戦を強いられたが，F1エンジンとしては独自の“サイズゼロ”をコンセプトにしており，今後の改善によっては大きな進歩が期待される。
［2016.02.08］
| ［関連記事］ |
・メルセデスAMG関連トピック ・フェラーリ関連トピック ・ホンダ関連トピック |
|---|
レッドブルは、ジュニア・ドライバーとしてＣ・ベティグと契約を結んだことを明らかにした。 ベティグはスイス出身の…
家庭用ゲームソフトウェア大手のEAは、最新レースゲーム『F1 25』の特別セールを開始した。 『F1 25』は、F1公認の本…
家庭用ゲームソフト販売大手のFrontier Developmentsは、F1公認ゲーム『F1 Manager 2024』の特別セールを実施中だ。…
鈴鹿サーキットは、公式LINE「F1 Japanese GP」でファン参加型F1コミュニティを開設した。 鈴鹿サーキットは公式LINE…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 8月（120件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
