昨年末，トロ・ロッソはフェラーリ・エンジンへの載せ替えを発表したが，これに伴い「シャシーのロング・ホイールベース化」の作業に着手している。
トロ・ロッソは昨年までルノー・エンジンを搭載していたが，2016年の搭載エンジンが最後まで決まらなかった。複数のエンジンメーカーと交渉した後，最終的にフェラーリの「059/4エンジン」を搭載することで話がまとまったが，このエンジンを搭載するには設計中のニューマシンに改造が必要であることが判明した。
ルノー・エンジンはコンパクト化を優先していたため，059/4エンジンを搭載するにはMGU-Kとギアボックスのスペースを捻出するために「ロングホイールベース」とする必要に迫られた。チームは2月上旬にニューマシンを完成させることを目指しており，エンジニアは急な設計変更で大忙しとなっている。
［2016.01.06］
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