フェラーリのS・マルキオンネ会長は,今年夏に進めていたレッドブルとのエンジン供給交渉について,次のように振り返った。
『我々としては,(レッドブルへエンジンを供給するには)自分たちのエンジンのアーキテクチャに関して,技術ギャップについて埋め合わせをする必要があった。しかし,同等なパワーユニットを供給するためにそれをすることは,フェラーリの競争力にとっても危険だったんだ。我々の主な約束事は,フェラーリをサポートして保護することだ。私としては,レッドブルがメルセデスAMGを打ち負かすことには興味はない。』
レッドブルとフェラーリはエンジン供給の交渉を続けていたが,日本GPまでにその話し合いは破談したとみられている。レッドブルは搭載するエンジンを事実上失い,ルノーを“タグ・ホイヤー”ブランドで継続使用することで決着した。
[2015.12.30]
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