フェラーリのＳ・マルキオンネ会長は，今年夏に進めていたレッドブルとのエンジン供給交渉について，次のように振り返った。
『我々としては，（レッドブルへエンジンを供給するには）自分たちのエンジンのアーキテクチャに関して，技術ギャップについて埋め合わせをする必要があった。しかし，同等なパワーユニットを供給するためにそれをすることは，フェラーリの競争力にとっても危険だったんだ。我々の主な約束事は，フェラーリをサポートして保護することだ。私としては，レッドブルがメルセデスAMGを打ち負かすことには興味はない。』
レッドブルとフェラーリはエンジン供給の交渉を続けていたが，日本GPまでにその話し合いは破談したとみられている。レッドブルは搭載するエンジンを事実上失い，ルノーを“タグ・ホイヤー”ブランドで継続使用することで決着した。
［2015.12.30］
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