エンジンメーカーのメカクロームのＪ・Ｃ・ライヤ会長は，FIAが2017年からクライアントエンジンの導入を予定していることについて，次のように参戦の意欲を明らかにした。
『クライアントエンジンに関して我々がタイミングを選ぶことができるのであれば，それは2016年2月には決定されなければならないだろうと思う。その時点で，我々がクライアントエンジンに選ばれたということが分かっていれば，良い状況でプロジェクトを開始することができる。これは，潜在的な供給メーカーにとっても同じことだと思うよ。この時期より遅れることになれば，技術面や財政面で非常にリスキーになる。』
メカクロームはルノーと深いつながりがあり，これまでもF1へエンジンを供給した実績がある。下位カテゴリーであるGP2やGP3へのエンジン供給も決めており，タイミングが合えば再びF1へエンジンを供給する意向であることを示した。
［2015.11.25］
| ［関連記事］ |
・FIA関連トピック ・全般トピック関連トピック |
|---|
F1は、8月後半までの短い夏休み期間を記念し、「夏休みイラスト」を公開した。 毎年、F1は夏と冬の時期にイラストを…
ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原 伸太郎氏は、次戦オランダGPで投入す…
メルセデスAMGのＧ・ラッセルはSNSを更新し、恋人のカルメンさんと婚約したことを発表した。 カルメンさんはスペイン…
ウィリアムズのＡ・アルボンは、チームが現在抱えている問題について、次のように考えを明かした。 『マシンの弱点は…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 8月（52件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
