マクラーレンのR・デニス代表は,J・バトンとの契約延長でネックになっていた“18億円もの高額なサラリー”について,交渉の過程を次のように明らかにした。
『私はビジネスマンでもあるから,ジェンソンとの間で“年俸削減”について妥協点を探したよ。もちろん,これも私の仕事だ。我々はかなり独特のポジションにいる。大部分のチームは,かなりの金額をエンジンに支払っているし,予算を作ることは重要だ。(エンジン負担の少ないぶん予算に余裕のある)我々は十分に競争力がなければならないよ。』
デニス代表は減給交渉の成功については明言していないが,最終的には「年俸18億円を維持」で合意したとみられている。
[2015.10.02]
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