マクラーレンのＲ・デニス代表は，Ｊ・バトンとの契約延長でネックになっていた“18億円もの高額なサラリー”について，交渉の過程を次のように明らかにした。
『私はビジネスマンでもあるから，ジェンソンとの間で“年俸削減”について妥協点を探したよ。もちろん，これも私の仕事だ。我々はかなり独特のポジションにいる。大部分のチームは，かなりの金額をエンジンに支払っているし，予算を作ることは重要だ。（エンジン負担の少ないぶん予算に余裕のある）我々は十分に競争力がなければならないよ。』
デニス代表は減給交渉の成功については明言していないが，最終的には「年俸18億円を維持」で合意したとみられている。
［2015.10.02］
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