レッドブルは，イタリアGPでＤ・リカルドとＤ・クビアトの両ドライバーのエンジン交換を行うことを決めた。
レッドブルはシーズン前半戦でのトラブルが響き，現状ではエンジンのマイレージが限界で「6基目のパワーユニット」を投入せざるを得ない状況となっていた。シーズンの残りのレースから逆算して，モンツァでパワーユニットを交換するのが最善と判断した。
モンツァはエンジン全開区間が75%もあり，エンジンに厳しいサーキット。レッドブルはパワーユニット交換により両ドライバーとも10グリッド降格が避けられないが，新品のパワーユニットで後方から上位を目指す。
［2015.09.03］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・Ｄ・クビアト関連トピック ・Ｄ・リカルド関連トピック |
|---|
レーシング・ブルズは、今年のマイアミGPの観戦チケットをファンにプレゼントするキャンペーンを開始した。 レーシン…
新名神高速道路にある鈴鹿パーキングエリアは、「ジョーダン EJ11」の展示を開始した。展示は2026年6月中旬までを予…
ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原 伸太郎氏は、バルセロナとバーレーン…
レッドブル・ジャパンは、2026年2月17日より「ファミリーマート限定 レッドブル最速へのエナジーキャンペーン」を実…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 2月（84件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
