昨年までフェラーリに在籍し,ブリヂストンではタイヤの責任者を務めていた浜島裕英氏は,ベルギーGPでピレリが2度もタイヤのバーストに見舞われた件について次のようにツイッターに投稿した。
『ベルギーGPのタイヤ・バースト2件,怪我人が出なくて本当によかった。ベッテルが言っている通り,ピレリの答えは,何かあると,大体「デブリ,カット・・・」です。しかも今回は,長く使い過ぎたと言い出すしまつ。元同業のエンジニアをしていた者としては,情けないですね。詳細分析をして欲しい。』
ピレリは昨年からタイヤの特性を“耐久性重視”の方向に振っているが,それでもタイヤのバースト事故は生じている。ベルギーGPではS・ベッテルとN・ロズベルグがタイヤのバーストに見舞われ,どちらも高速コーナーであったため危険なアクシデントだった。
[2015.08.31]
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