昨年までフェラーリに在籍し，ブリヂストンではタイヤの責任者を務めていた浜島裕英氏は，ベルギーGPでピレリが2度もタイヤのバーストに見舞われた件について次のようにツイッターに投稿した。
『ベルギーGPのタイヤ・バースト2件，怪我人が出なくて本当によかった。ベッテルが言っている通り，ピレリの答えは，何かあると，大体「デブリ，カット・・・」です。しかも今回は，長く使い過ぎたと言い出すしまつ。元同業のエンジニアをしていた者としては，情けないですね。詳細分析をして欲しい。』
ピレリは昨年からタイヤの特性を“耐久性重視”の方向に振っているが，それでもタイヤのバースト事故は生じている。ベルギーGPではＳ・ベッテルとＮ・ロズベルグがタイヤのバーストに見舞われ，どちらも高速コーナーであったため危険なアクシデントだった。
［2015.08.31］
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