元F1ドライバーのＭ・ハッキネンは，フェラーリのＳ・ベッテルがベルギーGP・決勝後にピレリ・タイヤを批判したことについて，次のように理解を示した。
『あのような状況では，ドライバーが激怒の反応を示すのは理解できるよ。なによりスパは非常に高速なサーキットだから，タイヤがパンクすることは常に危険なんだ。ボクが1997年にマクラーレンをテストした際，オールージュを過ぎてケメル・ストレートを330kmで通過中にサスペンションが突然に壊れたこともあった。こんなスピードでアクシデントが生じたならば，容易には忘れることはできないネ。』
ベッテルは急坂のオールージュを抜けた直後に右リア・タイヤのバーストに見舞われた。危険なアクシデントだったが，ベッテルはマシンをクラッシュさせずに難を逃れている。
［2015.08.31］
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