フェラーリは、今週末の中国GPで「回転式アクティブ・エアロ」を実戦投入する予定だ。
今シーズン、レギュレーション改訂により「アクティブ・エアロ」を導入した。アクティブ・エアロは、フロント/リアのフラップをストレート時に“寝かせる”ように可動し、ドラッグを低減させオーバーテイクを容易にする。
アクティブ・エアロの機械的なアプローチは、各チームで異なっている。これまでのDRSを発展させたものが多いが、アルピーヌはフラップを倒す形式となっている。
フェラーリは、当初はDRSに近いものを採用していた。冬のバーレーン合同テストでは、フラップ自体が回転する独自の形式を試し、関係者を驚かせた。この方式を中国GPで実際に試し、効果を検証する。
［2026.03.13］
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