レッドブルのＭ・フェルスタッペンは、スペインGP・決勝で表彰台圏内を走りながら、セーフティ・カーやタイムペナルティの影響を受けて10位に終わり、結果に不満を示した。
『セーフティ・カーが出動して、さらなるピットインをしなければならないのは残念だった。でも、これがレースだし、上手くいくときもあれば、そうでないときもあるよ。』
『レース終盤、新品タイヤはハード・タイヤしかなかった。ライバルがソフト・タイヤを履いているときにハード・タイヤに交換するとになったけど、グリップが非常に低くてとてもフラストレーションになったし、レースを非常に難しいものにした。ライバルは全開で走ることが出来たけど、ボク達はかなり苦戦した。』
『レースでは持てる力を最大限に発揮して、あらゆることを試してみたけど、マクラーレンに匹敵するペースはなかった。最終的には、今日のレースから得たポジティブな教訓を活かしていくしかないよ。今日は改善できる点が常にあったし、タイヤのデグラデーションから考えれば3ストップは正しいレース戦略だったと確信している。』
［2025.06.02］
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