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ホンダ、ウェルカムプラザで「モースポウィーク」開催

ホンダは、東京青山一丁目にあるウェルカムプラザにて特別イベント「モースポウィーク」をスタートさせた。期間は10月15日まで。

「モースポウィーク」は、F1とMotoGPの日本GP開催を目前に控えてレースの魅力を伝えるイベント。昨シーズンに投入されたマクラーレン MP4-31の「F1マシンコックピット体験」ができるほか、F1タイヤを実際に触れることもできる。

会場には鈴鹿サーキットのVIPテラスや、ツインリンクもてぎのグランピングエリアなど、レースの楽しみ方を体感できるコーナーも用意される。ファンにとってはぜひ足を運びたいイベントだ。



FIA、ハースの夜間作業を特別許可

FIAは、金曜夜にハースが所定の時間を超えてマシン修理にあたることを特別許可した。

現在のF1では、レギュレーションで各チームに対して夜間作業を禁じている。このルールは、ジョーカールールで門限を破ることができるが、ハースのマシン修理は「サーキット側の不備が原因」「マシンやドライバーには全く問題はなかった」として、規定時間を超えてメカニックが作業することを許可した。

グロージャンのマシンは高速で左サイドからタイヤウォールに突っ込んだたため、大きなダメージを受けた。メカニック達は金曜夜に遅くまで修理にあたり、土曜の走行に備えた。



ベッテル、いくつか改善しなければならないことがある

マレーシアGPで初日トップに立ったフェラーリのS・ベッテルは、グランプリ週末を順調にスタートさせて次のようにコメントした。

『ドライだといつも(各チームのポジションが)分かりやすいだろう。今日の午前は色んなことが折り混ざっていたし、午後は赤旗がでてボク達が望んだような走行ができなかった。このことを除けばOKだったけれど、いくつか改善しなければならないことがある。午前のようなコンディションでは、レッドブルは大雨やウェットでインターミディエイトを履くと非常に速そうだ。まあ、全体的にはそれなりの一日だったし、明日がどうなるか見守ってゆくよ。』



中国GP、3年の開催契約延長で合意へ

F1と中国GP主催者は、近いうちに3年間の契約延長を結ぶことになった。

中国GPの開催は今年で満了をむかえており、来シーズン以降の契約は依然として結ばれていない。2018年の暫定開催カレンダーには中国GPがリストアップされているが、「確認を要する」として最終確定には至っていない。

F1と中国GP主催者は開催延長の方向で話し合いを進めており、金額面など詳細を煮詰めている。正式契約発表は間もなく結ばれ、2020年までの開催が約束される見込みだ。

[2017.09.30]    [記事URL]
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ホンダ、チームにとって明日に向けた励みになる

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介氏は、マレーシアGP初日でF・アロンソがトップ10に入る好調をみせて、初日を次のように振り返った。

『スコールに見舞われたシンガポールに続き、今回も不安定な天候との戦いになっています。

フリー走行1は激しい雨によりセッション開始が遅れたため、周回数は通常よりも少なくなりました。ただ、降雨を想定して二種類のタイヤを試せたので、明日以降に向けて貴重なデータを収集できたと思います。午後のセッションは一転、ドライコンディションとなりましたが、両ドライバーともに安定した走りを見せてくれました。特にフェルナンドが記録したラップタイムは、まだ金曜とはいえ、チームにとって明日に向けた励みになるものです。

気温が高く、パワーユニットにも厳しい状況下で走行していますが、1日を通してパワーユニットには特に問題は見られませんでした。トラブルなくセッションを終了できたことは前向きに捉えています。中団のタイムを見ると非常に拮抗しており、明日の予選は少しのセッティング差で結果が変わってくると思います。ベストなセッティングを見つけるべく、マクラーレンと一緒に今日収集したデータの分析を進めます。』

[2017.09.30]    [記事URL]
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